3月5日，十三届全国人大二次会议开幕会9时在人民大会堂举行，国家主席习近平等党和国家领导人出席大会。9点5分国务院总理李克强代表国务院向十三届全国人大二次会议作政府工作报告。
2018年改革开放取得新突破。对外开放全方位扩大，共建“一带一路”取得重要进展。货物进出口总额超过30万亿元，实际使用外资1383亿美元、稳居发展中国家首位。
大环境下，有哪些国内物流相关性较大的点？
1、新增高速铁路运营里程4100公里，新建改建高速公路6000多公里、农村公路30多万公里。城乡区域发展协调性持续增强。
2、全面开展蓝天、碧水、净土保卫战。优化能源和运输结构。
3、全面推进“互联网+”，运用新技术新模式改造传统产业。深入推进简政减税减费。
4、清理规范各类涉企收费，推动降低用电、用网和物流等成本。
2019年，国内物流将面临的发展大环境是什么？
1、要继续坚持以供给侧结构性改革为主线，在“巩固、增强、提升、畅通”八个字上下功夫。更多采取改革的办法，更多运用市场化、法治化手段，巩固“三去一降一补”成果，增强微观主体活力，提升产业链水平，畅通国民经济循环，推动经济高质量发展。
2、普惠性减税与结构性减税并举，重点降低制造业和小微企业税收负担。深化增值税改革，将交通运输业、建筑业等行业现行10%的税率降至9%，确保主要行业税负明显降低。
2019年，与货运人最相关的国家经济战略重点有哪些？
1、深化收费公路制度改革，推动降低过路过桥费用，治理对客货运车辆不合理审批和乱收费、乱罚款。两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费，减少拥堵、便利群众。专项治理中介服务收费。继续清理规范行政事业性收费。加快收费清单“一张网”建设，让收费公开透明，让乱收费无处藏身。
2、减税降费直击当前市场主体的痛点和难点，是既公平又有效率的政策。
3、紧扣国家发展战略，加快实施一批重点项目。完成铁路投资8000亿元、公路水运投资1.8万亿元。加大城际交通、物流、市政、灾害防治、民用和通用航空等基础设施投资力度，加强新一代信息基础设施建设。
4、长江经济带发展要坚持上中下游协同，加强生态保护修复和综合交通运输体系建设，打造高质量发展经济带。
5、支持国家级经开区、高新区、新区开展自贸试验区相关改革试点，增强辐射带动作用，打造改革开放新高地。
来源：新华网
