“听说现在从宁波港进口的货物可以通过海铁联运班列运输了，还不需要把空箱运回宁波港，我想开展重箱回程业务，该怎么办？”义乌铁路口岸一家物流企业负责人向工作人员表达了他的烦恼。
义乌铁路口岸工作人员发扬“管家式”服务精神，主动有为、积极作为，调研了解“重箱回程”开展的资质、流程、业务成本，安排专人对接宁波港国际物流有限公司和贸易企业。同时持续关注重箱回程状况，提前安排调度和进场落箱相关事宜，切实保障重箱回程业务顺利开展。
截至目前，海铁班列重箱回程发运量已突破1000TEU，进口货物主要涵盖棉纱、木浆、铝锭、铝碎料等大宗商品。进口货物通过海铁联运班列从宁波码头运至义乌，直接清关或转至保税区，经拆箱卸货后空箱还至铁路口岸空箱堆场，便于出口企业就近提箱，形成集装箱高效利用的“微循环”，减轻了义乌地区的缺空箱压力。
据估算，和公路运输相比，通过海铁班列重箱回程，平均每只集装箱可节省运输成本200-300元不等，有效降低运输成本。同时，对海铁联运班列本身而言，重箱回程也降低了海铁专列开行的成本，加快了构建绿色低碳物流通道的进程。
下一步，铁路口岸公司将与宁波港国际物流成立合资公司，进一步推进义甬舟开放大通道建设，在物流通道、货源组织、数字口岸、人才队伍等方面建立合作，加快打造宁波舟山港“第六港区”，积极融入“一带一路”建设，助力长三角贸易发展提质增效。
